Передня обшивка шламового насоса є одним із важливих проточних{0}}компонентів шламового насоса. Зазвичай він використовується в поєднанні з переднім кожухом, щоб утворити напів-закритий шлях потоку, що дозволяє рідині впорядковано текти всередині насоса.
Він зазнає прямого впливу високошвидкісного-суспензії;
Він утворює герметичний шлях потоку разом з корпусом, робочим колесом та іншими компонентами;
Він плавно направляє суспензію від входу до робочого колеса.
За різними конструктивними формами передні вкладиші можна розділити на два типи:
Роздільний передній вкладиш: поширений у більшості горизонтальних шламових насосів (таких як серії AH, серії ZJ тощо), встановлений незалежно, що робить заміну та обслуговування зручними;
Інтегрована передня обшивка: зустрічається в деяких вертикальних або занурювальних шламових насосах (таких як ZJL, занурювальні насоси), де передня обшивка відливається разом із переднім корпусом як інтегрована структура, що спрощує конструкцію, але робить обслуговування незручним.
Передня гільза зазвичай розташована з боку впуску насоса, безпосередньо з’єднана з впускною трубою, і зазнає значного впливу рідини, особливо в нижній частині вихідного отвору, де можуть виникнути дефекти лиття (такі як усадочні порожнини, бульбашки повітря) або знос.
